Koka celmu dzirnaviņas
video

Koka celmu dzirnaviņas

Koksnes celmu slīpmašīna ir rūpnieciskas -klases mobilā mašīna, kas radīta materiālam, kas aptur visas citas mašīnas: lielas koku saknes, celmus un mezglus, kas vienā piegājienā tiek apstrādāti līdz viendabīgām koksnes skaidām. Padeves atvere norij materiālu līdz 360 centimetriem – veselu sakņu kamolu ar pievienotu celmu, ko padod iekrāvējs vai konveijers. Rotors, kura diametrs ir 850 milimetri un ir dinamiski līdzsvarots, satur leģētā tērauda nažus, kas sasmalcina, sagriež un sasmalcina saknes skaidās. 18-milimetru mangāna tērauda piltuve izturas pret augsnes saknēm; hidrauliskā padeves sistēma regulē ātrumu pret slodzi un aizsargā pret iestrēgumiem. Jauda ir 25–30 tonnas stundā pie 185 kW vai 350 ZS. Piekabē uzstādītais dizains – dubultass, vilces rāmis, stūres riepas – tiek vilkts ar kravas automašīnu vai traktoru uz attāliem mežiem un izciršanas vietām; dīzeļa versijai nav vajadzīgs pamats. Mēs esam ražotājs: vairumtirdzniecības cenas, OEM/ODM un konteineru sūtījumi tieši no rūpnīcas.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

Lvlon ir mašīnu ražotājs Henanā, Ķīnā, kas ražo celmu slīpmašīnas skaidu plātņu un kokšķiedru plātņu rūpnīcām, biomasas degvielas ražotājiem, mežsaimniecības atkritumu pārstrādātājiem un zemes attīrīšanas darbuzņēmējiem visā Āzijā, Āfrikā un Latīņamerikā. Kā rūpnīca mēs piegādājam vairumtirgotājiem, lielapjoma pircējiem, izplatītājiem un aģentiem tieši-bez vidējā slāņa. Tērauda ražošana mājās, rotoru montāža un nažu ražošana. OEM/ODM konfigurācijā ar jūsu zīmolu vai specifikāciju. Rezerves daļas tiek piegādātas noliktavā un{6}}piegādes ar gaisa transportu 5–15 dienu laikā.

Mašīna, kas radīta neiespējamai padevei

Celmi un sakņu kamoli ir vissliktākais materiāls kokapstrādes procesā: neregulāra forma, iestrādāta augsne un akmeņi, sapinusies šķiedra. Lielākā daļa mašīnu no tām atsakās; šis ir veidots ap tiem.

Cipari nosaka klasi. Padeves atvere: 3600 milimetru-sakņu sistēma ar joprojām piestiprinātu celmu iet pilnībā, iekraujot ar iekrāvēju vai konveijeru. Jauda: 25–30 tonnas stundā{7}}rūpnieciskā sagatavošana, nevis lauksaimniecības mašīna. Jauda: 185 kW vai 350 ZS, elektriskais vai dīzelis. Svars: 18 tonnas smagas{13}}rūpnieciskās konstrukcijas. Šis ir skaidu plātņu un kokšķiedru plātņu rūpnīcu priekšapstrādes posms, kura izmēri ir tādi, lai slīpēšanas līnija nekad nekļūtu par sašaurinājumu.

Sasmalcināt, sagriezt, saplēst: viens rotors, trīs darbības

Kameras iekšpusē padeve saskaras ar ātrgaitas{0}}rotoru, kura diametrs ir 850 milmetri. Naži, kas piestiprināti pie rotora, sasmalcina, sagriež un saplēš saknes-trīs mehāniskās darbības vienā piegājienā, jo neviena darbība neapstrādā saknes bumbu. Rotors ir dinamiski līdzsvarots: vibrācijas saglabājas zemas nevienmērīgas padeves dēļ, un mašīna darbojas vienmērīgi ar pilnu slodzi, nevis kratās.

Naži ir leģēta tērauda{0}}pietiekami cieti, lai noturētu malu pret augsnē-sakaltušām saknēm un maziem akmeņiem, kas nāk ar tiem. Tvertne ir izgatavota no 18-milimetru mangāna tērauda, ​​kas ir izturīgs, nodilumizturīgs tērauds, kas iztur triecienus bez deformācijas. Rotors, naži, piltuve: visas trīs nodiluma zonas ir paredzētas kaitīgajam materiālam, ko šī iekārta var apstrādāt.

Hidrauliskā padeve: ātrums, kas atbilst slodzei

Saknes nebarojas vienmērīgi. Hidrauliskais motors vada padevi ar regulējamu ātrumu un aizsardzību pret iestrēgšanu: liela slodze palēnina padevi, neliela slodze to paātrina, un sistēma pasargā no iestrēgumiem, pirms tie notiek. Tas ir pilnībā automātiskās darbības pamatā,-ko operators uzrauga, hidraulika pārvalda materiālu. Avārijas apturēšana, hidrauliskā pārslodzes aizsardzība un bezkontakta tvertnes konstrukcija nosedz drošības pusi.

Mobilais dizains

Celmi atrodas vietās, kur krita koki{0}}attālos mežos, izciršanas vietās, pilsētas mežsaimniecības projektos. Mašīna ir piestiprināta-piekabei: dubultass, vilces rāmis, stūres riepas,-ar kravas automašīnu vai traktoru velk uz darba vietu. Dīzeļa versijai nav nepieciešams pastāvīgs pamats vai tīkla jauda: ierodieties, uzstādiet, sasmalciniet, dodieties tālāk. Elektriskā versija tiek pastāvīgi uzstādīta iekārtās ar stabilu jaudu. Jebkurā gadījumā 12{8}} metrus garais padeves konveijers sakrauj skaidas prom no iekārtas, kad tā darbojas.

FAQ

J: Kādus materiālus tā var apstrādāt?
Lielas koku saknes, celmi, zari, bambusa, priedes, egles, papeles un jaukta koksne{0}}skujkoks, cietkoksne, sausas vai slapjas saknes ar nelielu augsnes un akmeņu daudzumu. Slapjš materiāls vislabāk darbojas, ja mitruma saturs ir 20–50%.

J: Kāds ir maksimālais padeves lielums?
360 centimetri šķērsām. Veselas sakņu bumbiņas ar pievienotu celmu padeve ar iekrāvēju vai konveijeru-bez iepriekšējas-griešanas.

J: Vai tas ir mobilais?
Jā-divas asis, vilces rāmis un stūres riepas; velk ar kravas automašīnu vai traktoru. Dīzeļa versijai nav nepieciešams pamats, un tā darbojas jebkur. Elektriskā versija ir paredzēta iekārtām ar stabilu jaudu un pastāvīgu bāzi.

J: Kā tiek kontrolēta barība?
Hidrauliskā motora piedziņa ar regulējamu ātrumu un pret-aizsardzību-padevi automātiski seko slodzei. Avārijas apturēšana, hidrauliskā pārslodzes aizsardzība un bezkontakta tvertnes konstrukcijas pārsega drošība.

Sazinieties ar Lvlon, lai uzzinātu par modeļa izvēli, rūpnīcas vairumtirdzniecības cenu, izplatītāja noteikumiem un konteineru iekraušanas plānu.

Populāri tagi: celmu dzirnaviņas, Ķīnas koku sakņu drupinātāju ražotājs, mobilo koku sakņu drupinātāju vairumtirdzniecības piegādātājs, disku vannu celmu slīpmašīnu rūpnīca, lielu koku sakņu drupinātājs izplatītājam, pārnēsājamas celmu slīpmašīnas lielapjoma pircējs, dīzeļa celmu smalcinātāju eksportētājs

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana