C sērija ir primārā žokļu drupinātāju sērija cieto iežu ieguvei un minerālmateriālu smalcināšanai. Moduļu nem{1}}metināts rāmis. Dziļi simetrisks drupināšanas dobums. Ķīļa-tipa CSS korekcija. Lieljaudas-sfēriskie rullīšu gultņi uz liela izmēra ekscentriskās vārpstas. Stacionārie modeļi no C80 līdz C200. Mobilo{10}}iekārtu modeļi no CJ96 līdz CJ120. Tērauda izgatavošana, apstrāde un montāža mājās-. Pilns OEM padeves atvēršanai, motora jaudai un drupinātāja konfigurācijai.
Rāmim nav metinājumu
Metināts drupinātāja rāmis plaisā pie metinājuma šuvēm. Ne jau sliktas metināšanas dēļ. Fizikas dēļ. Metinātais metāls un pamatplāksne metināšanas termiskā cikla laikā izplešas un saraujas dažādos ātrumos. Atlikušais spriegums nofiksējas locītavā. Smalcinātājs darbojas ar 200–300 cikliem minūtē -katrs cikls āmura sitiens pa rāmi. Atlikušais spriegums metinātajās šuvēs reaģē uz atkārtotu slodzi. Sākas mikro{10}}plaisas. Viņi aug. Pēc piecu līdz astoņu gadu nepārtrauktas raktuvju darbības plaisas izplatās caur metinājumu, un rāmis ir jāremontē vai jānomaina.
C sērijas rāmis ir pieskrūvēts, nevis metināts. Biezās tērauda plāksnes ir apstrādātas, lai tās precīzi savienotos ar virsmām un savienotas ar augstas -izturības skrūvēm un atslēgām. Skrūves priekšslodze nosaka iespīlēšanas spēku. Termiskā cikla nav. Nav atlikušā stresa. Katras plāksnes sprieguma stāvoklis ir paredzētais sprieguma stāvoklis, ko montāžas laikā nemaina. Skrūves ir pievilktas atbilstoši specifikācijām rūpnīcā. Uz vietas tehniskās apkopes komanda pārbauda skrūvju griezes momentu noteiktos intervālos-uzgriežņu atgriešanas uzdevums, nevis remonts.
Arī pieskrūvēts rāmis transportēšanai sadalās sekcijās. C200 ar 1500{6}}x 2000 milimetru padeves atveri, kas tiek piegādāta galvenajos mezglos. Raktuvēs Rietumāfrikā rāmja sekcijas pārvietojas pa šahtu būrī. Apkalpe tos atkal saliek pazemē. Tādas pašas ietilpības metināts rāmis šahtā neiederētos. Pieskrūvētais rāmis nodrošina pazemes primāro drupināšanu.
Ķīlis uzvar katru reizi
Tradicionālie žokļu drupinātāji regulē slēgto{0}}sānu iestatījumu ar starplikām. Apturiet drupinātāju. Izmantojiet hidraulisko domkratu, lai atvērtu pārslēgšanas plāksnes bloku. Ievietojiet vai noņemiet tērauda starplikas starp regulēšanas sēdekli un rāmi. Atlaidiet domkratu. Izmēriet atstarpi. Ja tas ir nepareizi, dariet to vēlreiz. Viena pielāgošana aizņem vienu līdz divas stundas. Šajā laikā tiek apturēts konveijers, apstādināts sekundārais drupinātājs, apstādināti sieti. Visa drupināšanas līnija ir nolaista.
C sērijā tiek izmantota ķīļveida sistēma. Divi slīpi tērauda ķīļi slīd viens pret otru. Hidrauliskais cilindrs spiež ķīļu komplektu. Kombinētais ķīļa augstums mainās. Līdz ar to mainās slēgtās-puses iestatījums. Operators nolasa iestatījumu no skalas. Nofiksējiet ķīļus. Restartējiet drupinātāju. Pagājušais laiks: aptuveni 15 minūtes.
Liels karjers pielāgo slēgto-puses iestatījumu divas vai trīs reizes maiņā-vienreiz, kad sprādziens dod lielāku iezi, vēlreiz, kad padeves lielums nostabilizējas, un vēlreiz, kad mainās produkta specifikācija. Gada laikā trīs maiņu darbības laikā ķīļu sistēma ietaupa aptuveni 200–300 dīkstāves stundas, salīdzinot ar starplikām. Pie 800 tonnām stundā šī dīkstāve ir 160 000–240 000 tonnas nesasmalcināta akmens.
Dziļais V{0}}dobums: barojiet to un aizmirstiet
Parastā žokļa drupinātāja dobums ir dziļāks augšpusē nekā apakšā, bet konuss ir lineārs{0}}taisna līnija no padeves atveres līdz izlādei. Liels akmens, kas nonāk kamerā, var nogulsnēties vietā, kur platums sašaurinās līdz diametram. Tas tur sēž. Aiz tā krājas nākamie akmeņi. Operators pamana, ka drupinātājs ir apklusis.
C sērijas dobums strauji paplašinās augšpusē un pakāpeniski sašaurinās pa vidu un apakšu. Plašais ieplūdes atvere pieņem liela izmēra akmeņus bez tiltiem. Akmens slīd uz leju līdz aktīvajai saspiešanas zonai, kur žokļa gājiens ir visilgākais un saspiešanas pakāpe ir visaugstākā. Sašaurināšanās konusveida virzienā uz izplūdi nozīmē, ka klints piedzīvo pakāpeniski lielāku saspiešanu, kad tas pārvietojas cauri kamerai-katrs gājiens, vēl vairāk samazinot tā izmēru. Izlāde ir vienmērīga. Caurlaides spēja ir lielāka nekā tāda paša izmēra parastajam žoklim, jo tilts, kas pārtrauc padevi lineārā-konusa dobumā, šeit nenotiek.
Specifikācijas: Stacionārie modeļi
| Modelis | Padeves atvēršana | Maksimālā padeve | CSS diapazons | Jauda | Jauda | Izmēri (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C80 | 500×750 | 400 | 40–150 | 50–160 | 75 | 2,748×1,840×1,701 |
| C90 | 610×910 | 500 | 60–180 | 60–180 | 90 | 3,170×1,995×1,936 |
| C100 | 760×1,060 | 600 | 70–200 | 150–300 | 110 | 4,127×2,354×2,350 |
| C110 | 850×1,100 | 700 | 70–200 | 200–400 | 132 | 4,350×2,700×2,800 |
| C125 | 950×1,250 | 800 | 100–250 | 300–800 | 160 | 4,450×2,764×2,910 |
| C140 | 1,070×1,400 | 900 | 125–270 | 400–900 | 200 | 4,830×3,330×4,000 |
| C160 | 1,200×1,600 | 1,000 | 150–300 | 500–1,200 | 250 | 5,340×3,540×3,350 |
| C200 | 1,500×2,000 | 1,200 | 175–300 | 800–1,400 | 400 | 6,500×3,990×4,260 |
Mobilie augu modeļi
| Modelis | Padeves atvēršana | Maksimālā padeve | Jauda | Jauda |
|---|---|---|---|---|
| CJ96 | 580×930 | 480 | 60–160 | 90 |
| CJ106 | 700×1,060 | 580 | 150–300 | 110 |
| CJ116 | 760×1,150 | 680 | 200–400 | 132 |
| CJ120 | 870×1,200 | 780 | 400–500 | 160 |
FAQ
J. Kādas ir īstās priekšrocības, ko sniedz nemetinātais rāmis-?
Nepārtraukta darbība bez rāmja noguruma. Metināts rāmis cieto iežu drupināšanā rada plaisas metinātajās šuvēs pēc piecu līdz astoņu gadu nepārtrauktas darbības. Šo plaisu labošana nozīmē drupinātāja apturēšanu, saplaisājušā metinājuma izraušanu, remonta zonas priekšsildīšanu, atkārtotu-metināšanu un pēc-metināšanas termisko apstrādi. Katrs remonts aizņem dienas. Pieskrūvētais rāmis pilnībā novērš atteices režīmu. Plānotās skrūvju griezes momenta pārbaudes aizstāj neplānotu metināšanas šuvju remontu.
J. CSS ķīļa korekcija{0}}cik daudz dīkstāves tā faktiski ietaupa?
Vienai iestatījuma maiņai starpliku regulēšana aizņem vienu līdz divas stundas. Ķīļa regulēšana aizņem apmēram 15 minūtes. Karjers, kas pielāgo CSS divas vai trīs reizes maiņā, ietaupa aptuveni 200–300 dīkstāves stundas gadā, salīdzinot ar starplikām.
J: Vai C sērija var tikt galā ar mitru, lipīgu materiālu?
Dziļais V-dobums samazina tiltu veidošanu salīdzinājumā ar tradicionālo lineāro-konusveida dobumu, taču materiāls, kura mitrums pārsniedz 10% un kurā ir augsts māla saturs, izplūdes laikā galu galā saplīsīs un izraisīs apstāšanos. Risinājumi: iepriekšēja-barības pārbaude, lai noņemtu smalkās daļiņas, vai ūdens skalošana izplūdes zonā. Konsekventi mitrām un lipīgām rūdām izmantojiet zobaino ruļļu drupinātāju.
J: Vai C sērijas rezerves daļas ir plaši pieejamas?
Ir noliktavā žokļu plāksnes, sānu uzlikas un pārslēgšanas plāksnes. Gultņi ir standarta sfēriskie rullīšu izmēri, kas pieejami no lielākajiem gultņu ražotājiem visā pasaulē. Pieskrūvētā rāmja konstrukcija nozīmē, ka atsevišķas rāmja plāksnes var nomainīt, nenomainot visu rāmi.
Sazinieties ar mums, lai saņemtu drupināšanas iekārtas dizainu, modeļa izvēli un rūpnīcas piedāvājumu.
