5,5 kW dīzeļa ģenerators

Lvlon ražo dīzeļģeneratorus Henanā, Ķīnā. CCGF6500E savieno pārī Changchai 190F dzinēju ar AVR-regulējamu ģeneratoru uz tērauda caurules rāmja. SGS-sertificēta rūpnīca. Tiešās cenas. OEM pieņemts krāsu, zīmolu un paneļu konfigurācijai. MOQ 1 vienība.

Dzinējs: Changchai 190F

Changchai ir Ķīnas lielākais dīzeļdzinēju zīmols pēc nosūtītajām vienībām. 190F ir viena-cilindra, gaisa-dzesēta, četrtaktu-dīzelis. Čuguna bloks, alumīnija cilindra galva, 420cc darba tilpums. Bez radiatora, bez ūdens sūkņa-gaisa dzesēšanas, tas nenozīmē, ka ziemā nekas nedrīkst aizsalst un vasarā nekas neizplūst.

Kompromiss-ir siltuma pārvaldība. Apkārtējās vides temperatūrā virs 35 grādiem, ģeneratora darbība ar pilnu slodzi ilgāk par 4–5 stundām nospiež cilindra galvas temperatūru uz 120–130 grādiem. Pie šī sliekšņa motoreļļa sāk termiski sadalīties, un virzuļa gredzeni zaudē nospriegojumu. Jauda samazinās. Izslēdziet to uz 30 minūtēm, ļaujiet spurām veikt savu darbu, pēc tam restartējiet. Lietotājam, kuram vajadzīgas 12 stundas nepārtrauktas jaudas, brauciet 5 stundas, atpūtieties 30 minūtes, palaidiet vēl 5. Dzinējs kalpos piecus līdz sešus gadus, nevis divus līdz trīs.

Dīzeļdegviela nozīmē arī aukstuma{0}}startēšanas problēmas zem sasalšanas. Dīzeļdegviela aukstumā sabiezē. Kad temperatūra pazeminās, pārejiet uz ziemas -degvielu (-10 vai -20 izteces temperatūra). Pirms startera virves vilkšanas iesūknējiet manuālo grunti, lai attīrītu gaisu no degvielas padeves vada. Ja dzinējs joprojām nenoķers pēc desmitiem vilkšanas, vienu-sekundi iesmidzinot startera šķidruma ieplūdes atverē, to iedarbina. Nepārspīlējiet ar startera šķidrumu – tas ir uz ētera bāzes un spēcīgi deg. Pārāk daudz, un maisījums detonē, pirms virzulis sasniedz augšējo miršanas punktu. Rezultāts ir saliekts savienojošais stienis. Viens ātrs aerosols. Nevis mērcēšana.

Ģenerators: kāpēc AVR ir svarīga

Lielākā daļa lētu ģeneratoru izmanto kondensatora ierosmi. Izejas spriegums mainās atkarībā no dzinēja apgriezienu skaita un slodzes. Kad iedarbojas ledusskapja kompresors, pēkšņs strāvas patēriņš uz brīdi samazina apgriezienus,{2}}un bez AVR tam seko spriegums. 220 V līnija samazinās līdz 180 V. Kompresora motors, kam trūkst sprieguma, patērē vairāk strāvas, lai to kompensētu. Tinumi pārkarst. Pēc dažām sekundēm kompresors ir miris.

AVR reāllaikā ņem izejas sprieguma paraugus un pielāgo rotora ierosmes strāvu. Korekcija notiek milisekundēs. Spriegums paliek ±5% robežās no uzdotās vērtības neatkarīgi no slodzes izmaiņām. Ģeneratoram, kas darbina mājsaimniecības ledusskapi, saldētavu, datoru un televizoru-ierīces, kuru vērtība ir daudzkārt lielāka par paša ģeneratora izmaksām-AVR nav funkcija. Tā ir apdrošināšana.

Specifikācijas

Viens SKU, katrs spriegums

Ģenerators tiek piegādāts ar sprieguma selektora slēdzi un frekvences selektora slēdzi vadības panelī. Tirgotājs nenodrošina atsevišķus 110 V, 220 V un 230 V modeļus. Pirms pirmās lietošanas klients iestata slēdžus, lai tie atbilstu savam lokālajam tīklam. Frekvenci kontrolē dzinēja regulators - 3000 apgr./min pie 50 Hz, 3600 apgr./min pie 60 Hz. Selektora slēdzis maina regulatora iestatīto vērtību.

12 V līdzstrāvas izejas spaile uz paneļa uzlādē automašīnas akumulatoru vai darbina 12 V iekārtas. Pārslodzes aizsardzības slēdzis maiņstrāvas izejas pusē nostrādā, pirms ģeneratora tinumi pārkarst.

Degvielas matemātika: kāpēc dīzeļdegviela uzvar ekspluatācijas izmaksās

Pie pilnas 5 kW slodzes 190F stundā sadedzina aptuveni 1,8–2,2 litrus dīzeļdegvielas. Pie pusslodzes apmēram 1,0–1,3 l/h. Pilna 20 litru tvertne nodrošina 7–8 stundas ar nominālo slodzi vai 12–14 stundas ar pusi noslodzes.

Dīzeļdegvielas cenas lielākajā daļā Āfrikas, Dienvidaustrumāzijas un Dienvidamerikas tirgu ir 70–80% no benzīna cenas. Salīdzināms 5,5 kW benzīna ģenerators ar pilnu slodzi sadedzina 2,5–3,0 l/h. Vairāk nekā 6 stundu ikdienas darbības laikā dīzeļdegviela ietaupa aptuveni USD 2–4 dienā tikai no degvielas. Ikdienas lietošanas gada laikā šī starpība sedz ģeneratora iegādes cenu.

Pircējam, kurš izvēlas starp diviem, matemātika ir vienkārša: benzīns maksā mazāk iepriekš, dīzeļdegviela maksā mazāk. Ikviens, kas izmanto mašīnu vairāk nekā aptuveni 500 stundas gadā, atgūst cenu starpību.

Kas notiek nepareizi un kā to novērst

Visbiežāk sastopamā kļūme, ko mēs redzam garantijas atgriešanas laikā, nav dzinējs. Tas ir AVR modulis, ko izraisa sprieguma pārspriegums-, ko parasti izraisa slodze, kas pārsniedz nominālo jaudu, vai zibens spēriens ārējā vadā. Labojums ir rezerves AVR modulis, kas ar četrām skrūvēm un diviem savienotājiem ieskrūvē vadības panelī. Noliktavā rūpnīcā. Gaisa pārvadājumi steidzamiem pasūtījumiem.

Otrais izplatītākais: degvielas sistēma aizsērējusi novecojušu dīzeļdegvielu. Degviela, kas tvertnē un cauruļvados atstāta ilgāk par trīs mēnešiem, palielina mikrobu piesārņojumu un veido lakas nogulsnes, kas bloķē inžektora sprauslu. To novērš tvertnes iztukšošana un karburatora izžūšana pirms uzglabāšanas. Tirgotājam, kurš pārdod ģeneratorus, kas pirms pārdošanas mēnešiem var sēdēt noliktavā, nosūtiet tos iztukšotus. Iekļaujiet atzīmi uz degvielas vāciņa: "Uzpildiet pirms lietošanas."

Treškārt: operators izlaiž perioda pārtraukumu{0}}. Pirmās 20 stundas ar ne vairāk kā 70% slodzi ir tad, kad virzuļa gredzeni atrodas pret cilindra sienu. Izlaidiet to, un gredzeni glazēs,-kompresija samazinās, eļļas patēriņš palielinās, un dzinējs nekad nedarbina pilnu jaudu. Rokasgrāmatā tas ir norādīts. Operatori, kas steidzas, to ignorē. Tirgotājs, kurš to izskaidro tirdzniecības vietā, novērš garantijas prasību pēc sešiem mēnešiem.

Lietojumprogrammas

Mājas dublēšana režģa{0}}nestabilos reģionos. Nigērija, Kenija, Tanzānija, Indijas daļas, Pakistāna, Bangladeša-, kur ikdienas strāvas padeves pārtraukumi ilgst 4–8 stundas. 5,5 kW ģenerators, kas darbina būtisku mājsaimniecības slodzi, patērē aptuveni 1–1,5 l/h. 20 litru tvertne nosedz pilnu noplūdes logu. Tumsā nav jāuzpilda degviela.

Būvlaukumi un pārtikas kravas automašīnas. Viens ģenerators vienlaikus darbina betona maisītāju (1,5 kW), rokas elektroinstrumentu (800 W) un objekta apgaismojumu (200 W). Mobilie pārtikas pārdevēji pārvalda saldēšanas, ēdiena gatavošanas iekārtas un -tirdzniecības-punktu sistēmas no vienas un tās pašas vienības. Ar roku-vilkšanas palaišana nozīmē, ka nav akumulatora, lai uzturētu-izlādējušos startera akumulatoru pirmdienas rītā, pārtikas kravas automašīnai izmaksā visas dienas ieņēmumus.

Lauksaimniecības tehnikas jauda. Netālu no tīkla 5,5 kW ģenerators darbina 2–3 ZS ūdens sūkni apūdeņošanai, nelielu barības dzirnaviņu vai darbnīcas instrumentus. Lauku lauksaimniecības piegādes ķēdēs dīzeļdegviela ir plašāk pieejama nekā benzīns,{5}}daudzos lauksaimniecības reģionos vietējais kooperatīvs{6}}pārdod dīzeļdegvielu pa tvertni, bet benzīnam ir jābrauc uz pilsētu.

Nav piemērots:datu centri, medicīnas iekārtas, kurām nepieciešama nepārtraukta barošana, vai jebkura lietojumprogramma, kurai nepieciešama nepārtraukta darbība visu diennakti. Pārnēsājamie ģeneratori nav paredzēti visu diennakts--darba cikliem. Plānojiet 8 stundu skrējienu, atdzišanas periodu un restartēšanu. Lai iegūtu nepārtrauktu jaudu, skatiet stacionāros rūpnieciskos ģeneratorus ar šķidruma dzesēšanu.

FAQ

J: Vai šis ģenerators var vienlaikus darbināt ledusskapi un gaisa kondicionētāju?
Jā-darbojas, netiek palaists. Ledusskapis un maiņstrāvas kompresori startēšanas laikā patērē 3–5 reizes lielāku nominālo jaudu. Iedarbinot abus vienā mirklī, pārslodzes slēdzis tiek izslēgts. Vispirms iedarbiniet maiņstrāvas kompresoru, ļaujiet tam nostabilizēties apmēram 30 sekundes, pēc tam pievienojiet ledusskapi. Kad darbojas, 1,5 Zs maiņstrāvas iekārta patērē aptuveni 1500 W. Ledusskapis patērē apmēram 200 W. Pievienojiet apgaismojumu un televizoru ar 250 W. Kopējā darba slodze ir mazāka par 2 kW-šis ģenerators to apstrādā ar rezerves jaudu.

J: Ģeneratoram ir sprieguma selektors. Vai tas nozīmē, ka viens SKU aptver 110 V un 220 V tirgus?
Jā. Vadības panelī ir sprieguma selektora slēdzis un frekvences selektora slēdzis. Pirms pirmās lietošanas iestatiet tos, lai tie atbilstu vietējam tīklam. Viena mašīna tiek piegādāta uz Ziemeļameriku (110 V/60 Hz), Āfriku (220 V/50 Hz), Eiropu (230 V/50 Hz) un Dienvidaustrumāziju (220 V/50 Hz). Tirgotāji piedāvā vienu modeli trīs vietā.

J: Vai rezerves daļas ir viegli atrast uz vietas, vai arī es esmu spiests pirkt no rūpnīcas?
Changchai 190F dzinējs ir viens no visplašāk izplatītajiem mazajiem dīzeļdzinējiem visā pasaulē. Virzuļa gredzeni, cilindru galvas blīves, degvielas iesmidzinātāji un atsitiena startera komplekti ir lauksaimniecības aprīkojuma detaļu tirgotāju-no-noliktavā vairumā valstu. AVR moduļa un ģeneratora -specifiskās daļas ir patentētas-no rūpnīcas, tiek glabātas visu gadu-, gaisa pārvadājumi steidzamām piegādēm. Katrai mašīnai ir pievienota eksplodētu detaļu diagramma, kurā parādīti Changchai detaļu numuri motora komponentiem un rūpnīcas detaļu numuri ģeneratora komponentiem.

J. Kas ir pārtraukums-procedūrā un kāpēc tas ir svarīgi?
Pirmās 20 stundas: nepārsniedziet 70% slodzes (aptuveni 3,5 kW). Nomainiet motoreļļu pēc pirmajām 20 stundām. Tas ir tad, kad virzuļa gredzeni nodilst cilindra sienā, veidojot gāzi necaurlaidīgu-blīvējumu. Izlaidiet iekļūšanu-un gredzeni glazēsies, nevis nosēdinās-pastāvīgs kompresijas zudums un liels eļļas patēriņš. Tas ir arī vienīgais izplatītākais iemesls priekšlaicīgas garantijas prasībām maziem dīzeļdzinējiem. Rokasgrāmatā ir norādīta procedūra. Pārliecinieties, ka jūsu klienti to izlasa.

J: Vai es varu ievietot savu zīmolu uz ģeneratora?
Jā. OEM pasūtījumi pieņemti no piecām vienībām. Pielāgota krāsa, zīmola nosaukums uz uzlīmes un vadības paneļa etiķetes izkārtojums. Sajauciet 50 Hz un 60 Hz versijas vienā secībā. Standarta modeļi tiek piegādāti 7-10 darba dienu laikā; OEM pasūtījumiem pievieno 10–15 darba dienas. Pirms-pārbaudes video{12}}nodrošināts, ka jūsu iekārta darbojas zem slodzes un kameras sprieguma un frekvences rādījumi.

Sazinieties ar Lvlon, lai iegūtu rūpnīcas vairumtirdzniecības cenu, rezerves daļu katalogu un konteineru piedāvājumu.